五菱觀光車生產(chǎn)講究定制改裝的能力，適應(yīng)不同場景的需要，例如青海湖的觀光車要注重防風(fēng)、保暖，西湖景區(qū)則提出外觀要有仿古的設(shè)計(jì)，還有的會增加儲物運(yùn)輸功能。自2002年投產(chǎn)至今，五菱觀光車已累計(jì)形成上千種裝配方案。
截止目前，五菱觀光車在國家AAAAA級旅游景區(qū)的市場占有率超過50%，并服務(wù)了多項(xiàng)國家級活動與賽事。典型案例是在杭州第十九屆亞洲運(yùn)動會上，近百輛五菱觀光車為運(yùn)動員、技術(shù)官員等為賽事提供24小時(shí)接駁服務(wù)，接送人次超過63萬；此外，在第一屆全國學(xué)生（青年）運(yùn)動會中，40輛五菱觀光車成為運(yùn)動員村交通服務(wù)的主力軍。
與此同時(shí)，出口成為五菱非道路車新的發(fā)力方向，就在今年7月初，125臺越野型觀光車陸續(xù)抵達(dá)埃及。自共建‘一帶一路’倡議提出后，五菱觀光車持續(xù)加大力度深耕海外市場，以開放謀發(fā)展。而今，五菱非道路車已出口至東南亞、南亞、非洲、美洲等地區(qū)。
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